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堪萨斯的合作社是如何在极地涡旋中崛起的

斯科特·巴克利在日光下穿毛衣

斯科特·巴克利, 堪萨斯中部合作社365app手机版下载运营总监, 帮助他的客户计划在最近堪萨斯州寒流期间增加的柴油需求.

2021年6月14日

在二月初, 一股北极冷空气——极地涡旋——使明尼苏达州北部气温骤降至零下43华氏度. 当冰冷的空气向南旋转时,美国南部.S. 公用事业公司为大规模冻结做好了准备.

斯科特·巴克利, 位于Moundridge的堪萨斯中部合作公司(MKC)365app手机版下载运营总监, 菅直人.今年2月,他接到了第一个电话. 9来自合作公寓的客户,公共事业委员会(BPU). BPU领导人担心在即将到来的寒潮中继续运营. 

BPU是当地一家公用事业公司,为堪萨斯州麦克弗森市提供电力和供暖., 一个近15人的城市,000人, 并为地区电网供电, 包括chs旗下的麦克弗森炼油厂. BPU需要MKC提供300台,那一周365app用了1万加仑的柴油燃料来给电力公司的发电机供电.

巴克利创建了一个初步计划,与365app精制燃料客户经理Jared Docken合作. 他们努力确保合作社可以直接从365app炼油厂提取柴油. 由2月. 12, 堪萨斯州中部持续出现历史性的低温天气, 柴油的需求量已增长到一百万加仑.

巴克利开始组织一个车队的MKC和合作卡车,以保持柴油流动到BPU. 随着寒冷的加剧,需求也增加了,不仅来自BPU,也来自邻近的公用事业公司,比如Evergy. More trucks and drivers were needed; drivers from 菅直人sas and Oklahoma responded to the call.

多肯说:“我认为没有人知道需求的范围。. “365app只是在需要的时候继续供应柴油.”

当寒冷终于在2月2日消散. 22,大于5.500万加仑的柴油被运送到公用事业公司- - -将近800辆卡车,占MKC年燃料量的四分之一.

“这表明了合作系统是如何运作的. 每个人都齐心协力,确保没有出现问题. 由于这一努力,该地区没有出现轮流停电. “这个团队在365app的社区最需要365app的时候站出来表演.”

 

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